保定要修地铁了?回应来了

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年06月21日

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  原题目:保定要修地铁了?官方回应来了

  近日,一则《保定地铁,要修了!》的文章在网上疯传。文章中援用了两张关于雄安新区的轨道交通示企图,并暗示“雄安地铁延长至保定市区是具有很是大的可能性的”。关于保定建筑地铁的言论,再次惹起不少网友和市民的关心与会商。

  本报曾于2018年3月报道过《保定要建“两纵两横”4条地铁?权势巨子声音来了! 》,为此,记者联系到保定市成长和鼎新委员会,针对比来传言,相关工作人员暗示,那是规划,不是现实,扶植和规划是两个概念。同时,他还暗示,目前,保定市正在动手研究城市轨道交通线网规划。

  网传《保定地铁,要修了》文章截图

  保定地铁,要修了?

  网传文章中,用到了一张名为“雄安新区公共交通规划”图片,并暗示,“容东片区预留地铁站5个,且有地铁M1线线颠末容东,申明雄安新区地铁扶植曾经确定。”

  同时,改文章以此猜测“按照所有曝光的图来看,雄安地铁延长至保定市区是具有很是大的可能性的,至多会毗连到保定东高铁站,便利雄安新区的市民出行。并且从各类迹象看来,雄安地铁延长至徐水区的地界也是很有可能的。”

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  被网传的“保定地铁”

  关于“保定要建筑地铁”的动静,这两年更是屡次出此刻网上。

  在诸多关于“保定要建筑地铁”的传说风闻中,传播最广的是客岁3月呈现的,关于保定无望规划建成沿裕华路、向阳大街、恒祥大街、七一路布设的“两纵两横”的4条地铁线路的动静,以至在部门文章中还绘制了地铁规划线路图。(详见本报报道《保定要建“两纵两横”4条地铁?权势巨子声音来了!》

  其时,保定市城乡规划办理局(以下简称保定市规划局)工作人员对此动静暗示不清晰,同时,对于2013年报道的线条地铁线路),“此刻再说本来的工具,意义不是很大。”

  2018年10月,保定市民在保定市成长和鼎新委员会官网扣问关于保定地铁的动静。随后,保定市成长和鼎新委员会答复称,“我市轨道交通规划正在积极推进中,2018年6月28日,国务院办公厅印发《关于进一步加强 城市轨道交通规划扶植办理的看法》对城市轨道交通的申报前提进行了调整。对城市生齿,经济要求大幅提高,目前,我市距离扶植轨道交通的要求还有必然差距,暂不具备扶植轨道交通的前提。”

  在2019年的《当局工作演讲》中提到,“完成城市轨道交通线网规划,启动扶植申报工作。”有网友看到这条动静后,更是冲动地暗示,看到保定建地铁的但愿了。

  官方答复:那是规划,不是现实

  3月22日,记者联系到保定市成长和鼎新委员会,对于近期网传文章中所说,“至多会毗连到保定东高铁站”等言论,他暗示,那是规划,不是现实,扶植和规划是两个概念。

  与此同时,他还暗示,目前,保定市正在动手研究城市轨道交通线网规划,但与地铁差的远了。而对于网上传播的“雄安新区公共交通规划”图片,他暗示并不清晰。

  据领会,2018年07月,国务院办公厅发布了《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划扶植办理的看法》,该看法明白提出,严酷扶植申报前提。申报扶植地铁的城市一般公共财务预算收入应在300亿元以上,地域出产总值在3000亿元以上,市区常住生齿在300万人以上。

  2019年的保定市当局工作演讲中,提到“估计全市出产总值3050亿元”,但按照河北省统计局官网引见,2018岁尾,保定市(不含定州市)常住生齿为1050.45万人。

  不只如斯,该看法还提出,城市轨道交通首轮扶植规划由国度成长鼎新委会同住房城乡扶植部组织审核后报国务院审批,后续扶植规划由国度成长鼎新委会同住房城乡扶植部审批、报国务院存案。国度成长鼎新委、住房城乡扶植部要会同相关部分按照职责分工严酷审核把关,未达到城市轨道交通扶植申报前提的扶植规齐截律不得受理;对合适申报前提的扶植规划,要当真审核规划扶植规模及项目资金筹措方案,确保扶植规模同处所财力相婚配。

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